Катерина Шафиева: Если дальше так пойдет, то в отпуск будем ездить на поездах и кораблях

Пассажиры рейса KSM-9610 Симферополь-Геленджик-Пермь наконец отправлены домой и к тому времени, когда вы услышите этот материал, пермяки уже будут рассказывать родным и друзьям истории из отпуска. Но мы сейчас не о впечатлениях от тёплого моря и пляжей. Напомню, 26 августа авиакомпания «Былина» сняла все свои рейсы до 19 сентября в связи с трудным финансовым положением. Кажется, как-то так они написали в своем официальном, но довольно размытом письме.

Все туристы, которые в это время уже собирались домой попали в крайне запутанную ситуацию. Моя коллега Евгения Романова тоже оказалась в числе тех, кто «застрял» в аэропорту. Своё мнение по поводу всей это истории я думаю, она еще вам расскажет. Женя задержалась в аэропорту почти на сутки, однако пассажиры из Симферополя, провели в ожидании почти двое суток и, по их словам, ночевали без удобств и фактически на улице. Как-то в эфире пермский транспортный прокурор рассказывал о правах пассажиров самолетов и дословно цитировал воздушный кодекс.

Статья 99: при перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса, изменения маршрута перевозчик обязан: предоставить комнату матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет; два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании рейса более двух часов; обеспечить прохладительными напитками при ожидании рейса более двух часов; обеспечить горячим питанием при ожидании более четырех часов и далее каждые шесть часов - в дневное время и каждые восемь часов - в ночное время; разместить в гостинице при ожидании вылета более восьми часов - в дневное время и более шести часов - в ночное время. Это всего лишь небольшая выдержка. Предлагаю всем пассажирам, кто сидел в аэропортах прочитать кодекс и если они поймут, что их права были нарушены обратиться в транспортную прокуратуру и суд.

Хотя если дальше так пойдет, то авиакомпании разорятся только на выплатах компенсаций. Ведь еще в начале августа рейсы также сняла компания «Оренбургские авиалинии», из-за чего пострадали около 25 тысяч туристов и разорились несколько туроператоров. 4 августа перестал работать «Добролет». Причиной такого решения стали санкции ЕС в отношении компании. 20 августа временно прекратила летать авиакомпания «Полет» по требованию Федеральной службы по труду и занятости. С 29 августа Росавиация приостанавливает работу авиакомпании «Московия» - из-за финансовых проблем. Конечно, в этом можно искать происки крупнейших авиакомпаний, которые пытаются захватить весь рынок перевозок и тем самым устанавливать высокие цены.

Но не будем разжигать теорию заговора, пока просто посмотрим. Лично для меня сейчас вопрос выбора авиакомпании стал еще сложнее. Любая задержка рейса меня пугает и если один раз я посидела в аэропорту 10 часов, то скорее всего в следующее путешествие я сделаю всё, чтобы не лететь этой авиакомпанией. В нынешней ситуации видимо придется рассматривать вариант вокзал-поезд-Геленджик. Меня зовут Катерина Шафиева, и это была моя точка зрения.